Как правильно эксплуатировать машину в жару
Лето для автовладельцев – это не только период отпусков и долгожданных путешествий, но и время повышенной нагрузки на автомобиль. В жаркие месяцы года раскаленный асфальт и городские пробки часто становятся причиной непредвиденных поломок и даже аварийных ситуаций.
Как следить за покрышками в жару
В экстремальную жару температура асфальта достигает 45-50°С и более, что приводит к существенному повышению давления в шинах. Избыточное давление ускоряет износ протектора и может стать причиной разрыва покрышки во время движения. Если автошину разрывает на высокой скорости, то в лучшем случае вам придется спешно искать выездной шиномонтаж в Алматы. В худшем случае разрыв покрышки может спровоцировать серьезную аварию.
В летнее время необходимо тщательно контролировать давление в автошинах, это можно делать самостоятельно или заказав выездной шиномонтаж в Алматы. Важно измерять давление в холодных, остывших покрышках, поскольку показания в горячих шинах будут сильно отличаться.
Эксперты рекомендуют в сильную жару немного снижать давление — на 0,2-0,3 бара. Это позволит компенсировать его повышение в дневную жару, когда автомобиль находится на раскаленном солнцем асфальте. Если у вас нет опыта или свободного времени, стоит заказать выездной шиномонтаж в Алматы.
Особенности езды по раскаленным дорогам
Чтобы уберечь двигатель и другие агрегаты от перегрева, планируйте основные поездки на утренние часы, когда на улице еще нет изнуряющей жары. Старайтесь совершать дальние поездки в позднее вечернее, ночное или ранее утреннее время. Во время парковки используйте светоотражающие экраны и шторки, идеальный вариант для длительной стоянки – защитный чехол.
Во время движения контролируйте температуру силового агрегата. Если стрелка находится слишком близко к красной зоне, то немедленно остановитесь и дайте двигателю остыть. Не пытайтесь пренебрегать этим сигналом и продолжать движение, чтобы не допустить перегрева и серьезной поломки силового агрегата.
Откажитесь от агрессивного стиля вождения. Резкие торможения в жаркую погоду ведут к перегреву тормозных колодок и снижению эффективности торможения. Плавное и размеренное вождение – залог вашей безопасности в летний период.
Избегайте заправки полного бака, особенно если приходится парковаться под прямыми солнечными лучами. Бензин и дизель при высокой температуре расширяются, поэтому объем заливаемого топлива должен составлять не более 95% емкости бака.
